标杆的自我修养 实拍别克GL8艾维亚六座版

 公司新闻     |      2020-06-06 11:42

【太平洋汽车网 导购频道】1999年,中国市场迎来了第一台别克GL8商务旅行车,这款车开创了国产MPV的先河,凭借美系商务车的豪华、舒适以及大空间,赢得了“陆上公务舱”的美名,20年的市场占有率也证明了它的名副其实,而率先应用的电动侧滑门也在之后的十几年里被无数车企效仿。近几年国内的MPV市场愈发火热,不少车企面对这块“大蛋糕”都是垂涎三尺。对于GL8来说,进入国内的这些年为别克带来的不仅仅是销量,更是正面的品牌影响力。别克向来对做大车很在行,并且抓住了所有潜在消费群体的诉求,看着气派、坐着舒服是它的杀手锏。面对一众崛起的对手,唯有超越自己才能保持优势,基于这一点,全新一代GL8 Avenir艾维亚六座版如约而至。

别克为GL8艾维亚六座版配备了专属的立体网状中网,以营造强烈的视觉冲击力。矩阵式全LED大灯由8颗LED灯珠组成,在中控屏内还支持解锁时的灯光秀设定,并且还可根据路况和车速的不同,实现8种智能照明模式,新车长宽高分别为5219mm×1878mm×1799mm,3088mm的轴距也让它的空间得到了最大化的利用。并且结合配置来看,它在外观方面的直观表现的确精致多了。

作为一款定位高端的MPV车型,电动双侧滑门是必不可少的,并且艾维亚车型还配备了专属的照明迎宾踏板,在豪华氛围的营造上又高了一个等级。象牙白配色的内饰外加中控面板上的专属菱形浮雕,都能很好地呼应其美式基因,双12英寸立屏将全液晶仪表盘与中控屏采用了贯穿式设计并加入了HUD抬头显示系统,无论你用它做什么,它总有一点能够戳中你的要害。

相比四座版以及七座版车型来说,未来六座版可能会是市场中销量最高、保有量最大的车型,除了与七座车型相比有年审政策的优势之外,更强的空间利用率,让那些对空间有刚需的人,对于这个词有了新的理解,2+2+2的布局也让它能够胜任行政用途。

动力方面,全新一代GL8艾维亚六座版搭载了一台Ecotec 2.0T涡轮增压发动机,最大功率174kW(260PS),并在1500rpm便可爆发出350N·m的峰值扭矩,匹配9速手自一体变速箱,这款9速HYDRA-MATIC变速箱在时速83km/h时便能将档位升至9挡,显著降低了发动机的运行转速,在动力和平顺性方面找到了一个相对完美的平衡。

对于这样一款在国内家喻户晓的产品,别克绝对是注入了心血的,无论从定位角度来看,还是以受众人群分析,它的出现都弥补了这个级别中缺少的那份“豪华”与“舒适”,作为行政级MPV的首选车型,别克GL8艾维亚六座版配置上的丰富也让它拥有了自命不凡的底气,结合这几点来看,GL8进入国内的第三个“十年”注定是平坦且不平凡的,而面对更高级别的市场,别克将会用GL8艾维亚四座版车型与一众强有力的对手一争高下。(图/文/摄:太平洋汽车网 郑鹏展)